鄭州加固公司專家說如何更換支座及支座鋼板

      橋梁用久了，其支座難免會(huì)有磨損，那么，如何更換呢，聽聽鄭州加固公司河南省吉安路橋工程有限公司的技術(shù)專家是怎么做的：

1、施工方法

      由于頂升更換支座是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，各方面的技術(shù)、安全保障措施以及人員、機(jī)械設(shè)備的安排相比其它工作要復(fù)雜得多。因此，我們將頂升更換支座的施工工藝和施工方案作為重點(diǎn)進(jìn)行，經(jīng)現(xiàn)場實(shí)際考察并多方論證，支座更換采取支座外側(cè)直接頂升法。主要原理是利用同步油壓千斤頂將其安放在橋臺(tái)蓋梁或橋墩蓋梁頂面，通過液壓控制器，所有千斤頂同步工作，將橋臺(tái)或橋墩梁板全部同時(shí)頂起后，更換支座。

     本項(xiàng)目具體施工工藝流程如下：

     支座更換施工工藝流程：

     （1）、更換支座使用操作平臺(tái)采用腳手架和吊籃，能保證施工人員安全操作和設(shè)備、材料等物品的放置。

     （2）、在作業(yè)前應(yīng)對(duì)布置千斤頂位置處清除雜物，以利千斤頂及墊板的平穩(wěn)安放，便于順利操作及安全，仔細(xì)檢查頂升兩端伸縮縫內(nèi)是否有妨礙頂升的雜物，尤其是混凝土，以免頂升時(shí)對(duì)梁體造成破壞。待垃圾清理干凈后則在蓋梁頂面安置千斤頂，千斤頂上下必須用鋼板墊平，使千斤頂全面接觸受力，如空隙較小，可用薄鋼板支墊平穩(wěn)。本項(xiàng)目主梁梁體為箱梁，千斤頂應(yīng)布置在箱梁下部。在頂升前在梁體和蓋梁間安裝位移傳感器，監(jiān)測梁體在頂升過程中位移和姿態(tài)，并在頂升前進(jìn)試頂升，以測試?yán)碚摵蛯?shí)際梁體的重量差，為正式頂升提供數(shù)據(jù)。

    （3）為了觀察整個(gè)頂升施工系統(tǒng)的工作狀態(tài)以及對(duì)稱重結(jié)果的校核，在正式頂升之前，應(yīng)進(jìn)行試頂升，試頂升高度5mm。

    （4）、在試頂升過程中，施工員要檢查頂升時(shí)的同步性。

    （5）、正式頂升

      試頂升檢查結(jié)束后如沒有造成問題則可以進(jìn)行正式頂升，試頂升提供了整體姿態(tài)、結(jié)構(gòu)位移等情況，為正式頂升提供依據(jù)，進(jìn)行正式頂升時(shí)，千斤頂最大行程為30mm，每一頂升標(biāo)準(zhǔn)行程為5mm，最大頂升速度2mm/min。主梁頂升都有專門頂升配套工具，每臺(tái)千斤頂有專人負(fù)責(zé)安裝與拆卸，千斤頂油壓泵應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。

      頂升開始，對(duì)千斤頂供油，流量、壓量、壓強(qiáng)緩慢地增加，將壓力頂升到計(jì)算值的85%時(shí)，停止供油，關(guān)閉閥門，檢查各個(gè)部位，全部正常再對(duì)千斤頂供油，觀察標(biāo)尺等進(jìn)行全面檢查，后開始整體頂升，以2mm/min速度頂升，頂升到2mm停一下，靜態(tài)下觀測頂升值，若有相差，即作調(diào)整；若無，則進(jìn)行支座下墊鋼板增高的工作。頂升應(yīng)由慢到快進(jìn)行，隨時(shí)檢查升高位移值的均勻性，并即時(shí)進(jìn)行調(diào)整。為了保持梁體在橫向上的連續(xù)性，防止變形過大而開裂，嚴(yán)格控制各千斤頂頂力在橫向上的分配。當(dāng)梁體頂升高度已能拆除更換支座時(shí)，這時(shí)立即更換損壞的支座，更換支座只能單個(gè)進(jìn)行，完成一個(gè)后再進(jìn)行下一個(gè)的更換，不得同時(shí)進(jìn)行。

    （6）、采用專用工具將損壞的支座取出，取出前應(yīng)對(duì)原有支座的位置進(jìn)行測量記錄，然后用專用工具將新支座安放在原位置上，并檢查位置是否正確，高矮是否合適，接觸是否良好。頂升至支座能順利進(jìn)行安裝操作時(shí)，過渡墩(伸縮縫位置橋墩)先認(rèn)真清除原梁底鋼板上的銹跡及污垢，表面打磨清除干凈，鋼板銹蝕嚴(yán)重，則更換同種型號(hào)規(guī)格的鋼板。

   （7）、將新支座安裝在墊石上，底面完全與墊石表面接觸，每個(gè)支座表面與橋梁下部連接鋼板間距相等。

   （8）、支座安裝到位主梁就位時(shí)，也應(yīng)分步進(jìn)行，先將梁底臨時(shí)支撐解除，然后順序下落梁體就位。要保持千斤頂要同時(shí)勻速下落，以防止因不均勻落梁造成梁體混凝土的損壞。

      按上述橋梁整體頂升步驟要求，完成整座橋梁頂升及支座更換作業(yè)。全部更換完畢，檢查支座合格更換后，逐漸回油，拆卸頂升系統(tǒng)。

      橋梁整體頂升對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全的影響是非常大的，在頂升的過程中需要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的各主要受力部位進(jìn)行控制，以保證更換支座過程中梁體主要斷面的應(yīng)力和變形處在安全的范圍內(nèi)，同時(shí)保證在頂升過程中各千斤頂?shù)捻斏�量同步，防止由于千斤頂頂升量的不一致，引起梁間變形的不一致，而導(dǎo)致橋面剪切損壞。因此，施工人員要嚴(yán)格按照上述施工工藝流程來完成橋梁整體頂升工程。

千斤頂選用：采用100t千斤頂，頂身長度130mm,底座直徑190mm,行程30mm。千斤頂均配有液壓鎖，可防止任何形式的系統(tǒng)及管路失壓，從而保證負(fù)載的有效支撐；

支座更換注意事項(xiàng)

  （1）支座在安裝前，應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書及有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)，如不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，不得使用。

  （2）由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施（如護(hù)欄、分聯(lián)處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時(shí)一定要壓力與位移雙控制，并以位移為最終控制，避免由于頂升不均勻而造成結(jié)構(gòu)的損壞。

  （3）嚴(yán)格控制梁體的頂升高度，避免頂升高度過高造成橋面及附屬設(shè)施的壞。頂升過程中，應(yīng)加強(qiáng)巡視工作，并指定專人觀察整個(gè)系統(tǒng)的工作情況。若有異常，直接通知泵站操作人員。