當橋梁的伸縮變形量超過50mm時，常采用鋼質橋梁伸縮裝置。該橋梁伸縮裝置當車輛駛過時往往由于梁端轉動或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用，噪聲大，而且容易使結構損壞。
需采用設有螺栓彈簧的裝置來固定滑動鋼板，以減少拍擊和噪聲，該橋梁伸縮縫的構造相對復雜。
一、應該如何做好橋梁伸縮縫的養(yǎng)護工作
1、經(jīng)常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、碎石等公路垃圾，防止伸縮裝置受阻，經(jīng)常檢查伸縮縫密封橡膠帶有無破損，發(fā)現(xiàn)破損應及時聯(lián)系橋梁伸縮縫維修公司更換。
2、做好施工過程中的養(yǎng)生。砼初凝前用毛刷拉毛，初凝后及時覆蓋麻袋或土工布進行灑水養(yǎng)生，時間≥7d，同時養(yǎng)生期間應派專人實行交通管制，待強度達到70%時，用專用工具安裝橡膠密封帶。
3、對橋梁伸縮縫附近凸凹不平，平整度損壞處，應及時修補。
4、經(jīng)常檢查梁端與橋面鋪裝連接處及槽區(qū)內的砼是否損壞或裂縫，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應及時修補，以免影響伸縮裝置與梁、板間的錨固強度。
二、造成伸縮縫破損需要維修更換伸縮縫的原因有什么
1、橋梁伸縮縫裝置自身問題
橋梁伸縮裝置本身構造剛度不足錨固的構件強度不足，在營運過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認真對待、精心選擇，致使伸縮裝置營運質量下降，產(chǎn)生不同程度的病害。
2、橋梁伸縮縫裝置設計不周
設計時梁端部未能慎重考慮，在反復荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時變形量計算不恰當，采用了過大的伸縮間距，導致伸縮裝置破損。
3、伸縮縫裝置的連續(xù)縫設置不夠完善
為了減少伸縮縫，大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設置連續(xù)縫，連續(xù)縫的設置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。
4、伸縮縫的施工與澆筑
施工過程中，梁端伸縮縫間距沒有按設計要求完成，人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。
這樣會出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車;由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車。
施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固，或產(chǎn)生遺漏預埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本身造成隱患;施工時伸縮裝置安裝的不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復荷載作用下致使橋梁伸縮縫損壞。
橋梁伸縮縫的安裝、維護、維修、更換等均是專業(yè)性極強的工作，需要像河南省吉安路橋公司這樣的專業(yè)公司派駐專業(yè)的施工團隊來完成，方可保證施工質量。
上面是橋梁伸縮縫的相關事項，希望能對您有所幫助。
