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近幾十年來，隨著我國經濟不斷發(fā)展，基礎設施建設如雨后春筍般崛起。隨著我國橋梁建設的發(fā)展，功能和形式都趨向復雜多樣，維修和加固對于橋梁的作用也被廣泛地關注。
橋梁建成后投入使用，但由于人為、氣候和環(huán)境等因素會導致結構性能和耐腐蝕性降低、材料老化，隨著時間不斷延長，在長期的靜、動態(tài)載荷作用下，其強度和剛度也會受到影響。對于結構損傷來說，其主要特征表現在外表面損傷方面，也就是出現混凝土碳化和裂縫等方面的病害，但大多數的損害主要表現在產生裂縫，如開裂和增加偏轉，鋼結構表面被腐蝕，表面開裂，損壞引起的混凝土碳化。
現如今的一些地區(qū)，已經建立了對橋梁進行定期健康監(jiān)測或安全預警機制，能夠及時發(fā)現問題和解決問題，使得橋梁能夠在設計使用年限內滿足承載力要求和安全性要求。而對于舊橋危橋，進行監(jiān)測排查機制和現場檢查，使用現有的技術手段對病害缺陷及損傷的性質、部位、嚴重程度和發(fā)展趨勢進行分析，找出導致損傷及缺陷的主要因素，以便能夠評價這些危害對橋梁的質量和承載能力的影響，為橋梁的加固和維護提供可靠的依據和技術支持。
因此，對新老橋的病害分析、預防、加固和維護是橋梁從設計到施工再到使用的安全保障。

常見病害
1、伸縮縫錨固區(qū)存在堵塞
2、伸縮縫錨固區(qū)出現裂縫、止水帶破損
3、橋面鋪裝出現裂縫和坑槽
4、橋面出現積水
5、梁板混凝土剝離
6、橋臺露筋
7、支座局部脫空

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【橋梁維修】為什么要進行橋梁加固維修？橋梁常見病害

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